Memilih yang betulBot Kembungkebanyakannya adalah tentang mencari keseimbangan yang baik antara keupayaan-bawa, cara ia berkelakuan di atas air, tempoh bahan tahan , dan belanjawan anda, seperti sasaran bergerak. Jika anda memilih dengan baik, Bot Kembung itu boleh terus bekerja untuk anda selama bertahun-tahun, sama ada perjalanan santai, hari memancing, tugas menyelamat atau pekerjaan profesional. Sebelum anda membeli apa-apa, anda perlu melihat beberapa perkara utama terlebih dahulu.
1. Pilih Gaya Lantai yang Betul
Reka bentuk lantai sebuahBot Kembunglebih penting daripada yang orang fikirkan. Ia mempengaruhi betapa mudahnya untuk mengemas, kelajuan penyediaan, volum storan dan keseluruhan perjalanan serta prestasi di atas air. Bot kembung-bawah keras-biasanya dengan badan kapal berbentuk V-dalam-cenderung lebih cepat dan lebih responsif. Anda akan sering melihat gentian kaca, plastik komposit atau aluminium digunakan di sini. Namun, model ini biasanya memerlukan treler atau sokongan pengangkat untuk mengalih dan menyimpan.
Sebaliknya, bahagian bawah-lembutbot kembunglipat ke dalam bentuk yang lebih kecil, lebih mudah dibawa. Ia lebih mudah untuk penyimpanan dan pengangkutan, tetapi anda mungkin melihat kurang kawalan kelajuan dan rasa kurang "selamat" semasa anda sedang berjalan. Jika anda menjangkakan Bot Kembung anda akan terbang dan menolak melebihi 5 mph (8 km/j), maka lantai separa-tegar atau persediaan bertetulang pada asasnya adalah keperluan.
- Lembut-Dinghies Bawah
Perahu kembung peringkat-masuk selalunya merupakan pilihan kembung paling mudah untuk diurus. Ia berfungsi paling baik dalam situasi air yang tenang, di sepanjang pantai, untuk memancing, atau semasa anda keluar berkhemah. Lantai kembung mereka biasanya kekal di tempatnya, jadi tiada pengalihan lantai sebenar diperlukan semasa penyimpanan. Kebanyakan versi Bot Kembung ini adalah pedal-mesra, dayung-didorong atau disokong oleh motor elektrik kecil. Intinya ialah operasi mudah dan harga yang lebih rendah.
- Gulung-Bot Kembung
Gulung-ke atasBoa Kembungmodel t juga memastikan lantai tetap melekat, jadi tidak perlu mengasingkan apa-apa semasa pengangkutan. Mereka biasanya menggunakan lantai fabrik dengan selat kayu dan termasuk bahagian transom jika anda ingin menggunakan enjin sangkut kecil. Penyebaran adalah pantas, keluk pembelajaran adalah lembut, tetapi bentuk-bahagian bawah rata cenderung mengehadkan kelajuan. Oleh sebab itu, ia kebanyakannya sesuai untuk pelabuhan dan perairan yang sangat tenang, dan bukannya aliran air-terbuka.
Bot Kembung Sukan, agaknya, bermula dengan reka bentuk yang menggunakan lantai boleh tanggal yang diperbuat daripada panel komposit, plastik atau aluminium. Selepas semuanya disatukan dan ditiup, badan kapal mendap ke dalam bentuk V cetek. V kecil itulah yang membantu dengan menjejak, membelok dan juga saliran air. Secara umum, inflatables ini boleh mengambil kira-kira 6–25 HP enjin sangkut, dan mereka cenderung untuk berasa seperti tawaran yang cukup kukuh jika anda mementingkan prestasi.
- Bot Tingkat Kembung{0}Tekanan Tinggi
Jika anda menukar geladak pepejal dengan geladak kembung-tinggi, anda pada asasnya mendapat bot kembung yang lebih ringan dan mampu. Versi ini biasanya bertujuan untuk kedua-dua kelajuan penggunaan dan mudah dibawa. Lantai tekanan tinggi-mengembang kepada sekitar 11 psi dan, apabila ia kempis, ia boleh digulung dan dimasukkan ke dalam bot. Kerana keseluruhan persediaan kekal ringan, enjin yang lebih kecil masih boleh mencapai kelajuan perancangan, jadi mereka boleh berasa lebih cekap secara keseluruhan.
- Bot Kembung HP-V
HP-V teknologi menggunakan lantai tetap-tekanan tinggi-berbentuk. Matlamat di sini ialah prestasi yang hampir dengan RIB, tanpa pukal yang sama. inibot kembunggaya boleh meningkatkan keselesaan, pengendalian dan kestabilan. Ia melakukannya dengan mengekalkan pusat graviti lebih rendah, sementara struktur masih mengekalkan fleksibiliti yang mencukupi, ditambah dengan penyerapan hentakan apabila keadaan menjadi berombak.
- RIB dan Bot Badan Tegar
Bot Kembung Tegar, selalunya dipanggil RIB, menghimpunkan badan gentian kaca dengan tiub boleh kembung. Hasilnya adalah kelajuan dan kawalan yang terasa segar. Mereka juga mengendalikan air yang lebih kasar dan-kelajuan yang lebih tinggi berjalan dengan baik. Namun, kemudahalihan agak terhad kerana badan kapal tidak boleh dilipat. Jadi pilihan bot kembung ini biasanya paling sesuai jika anda mempunyai ruang simpanan, atau anda boleh bergantung pada akses treler dengan kerap.
2. Pilih Bahan Yang Tepat: PVC Atau Hypalon
Untuk Bot Kembung, bahan badan kapal hendaklah sesuai dengan persekitaran utama anda, seperti tempat anda paling kerap menggunakannya. Pilihan besar yang anda akan lihat ialah PVC dan Hypalon, tidak banyak lagi.
Model Bot Kembung PVC biasanya kuat tetapi masih agak ringan, juga ia cenderung mesra bajet.- Kebanyakannya dikimpal dengan haba-supaya jahitan boleh menjadi lebih kuat daripada fabrik asas. Permukaan PVC adalah padat, jadi anda boleh menjalankan tekanan udara yang lebih rendah semasa bot masih mengekalkan bentuknya, lebih kurang.
Sebaliknya, model Hypalon Inflatable Boat sering dipuji kerana rintangan UV yang unggul, ditambah pula dengan ketahanan yang lebih baik dari semasa ke semasa. Itu menjadikan mereka padanan yang baik untuk tempat tropika atau mana-mana kawasan yang terdedah kepada cahaya matahari yang tebal. Ia biasanya disatukan dengan-pelekat berkekuatan tinggi, jadi anda memerlukan mutu kerja yang kukuh, jika tidak, hasilnya mungkin tidak boleh dipercayai.
Pada akhirnya, kedua-dua bahan boleh dipercayai, dengan mengandaikan ia dibuat dengan betul. Perbezaan sebenar adalah kawalan kualiti dan amalan binaan yang betul.
3. Beli bot kembung terbesar yang anda mampu beli, dan itu masih sesuai dengan ruang anda
Sudah tentu, "lebih besar sentiasa lebih baik" adalah sejenis mitos, tetapi dimensi sangat penting untuk keselesaan, dan untuk tingkah laku bot di luar sana. Bot kembung yang lebih panjang cenderung untuk menjejak lebih lancar, memegang lebih berat kargo dan menaiki kapal terbang dengan lebih mudah. Di bawah 9 kaki ia masih boleh terbang, tetapi ia sering berasa kurang stabil. Sekitar 10–11 kaki anda biasanya mendapat pecutan yang lebih lembut, keseimbangan yang lebih baik dan lebih boleh digunakan di dalam bilik.
Lebih kecilbot kembungmodel adalah lebih mudah untuk disimpan di geladak , platform berenang atau bahkan di atas kenderaan. Ia adalah pilihan yang baik apabila ruang penyimpanan sempit, atau apabila berat pengangkutan adalah pemecah perjanjian. Walau bagaimanapun, model yang lebih besar cenderung memberi anda lebih banyak ruang kepala, kapasiti tampung yang dipertingkatkan dan biasanya perjalanan yang lebih kering dan lebih santai.
Cari reka bentuk bot kembung-tekanan tinggi dan HP-V jika berat kekal tinggi pada senarai keutamaan anda. Ia kekal ringan secara perbandingan, ia dipasangkan dengan baik dengan enjin mana-mana sahaja daripada 4 HP hingga 25 HP, dan ia lebih mudah untuk diuruskan apabila anda melancarkan atau menarik bot keluar.
Fikiran Akhir
Memilih yang betulbot kembungbukankah sukar jika anda menentukan apa yang anda perlukan sebenarnya. Fikirkan tentang cara anda merancang untuk menggunakannya, tempat anda akan menjalankannya, dan sejauh mana kemudahalihan penting kepada anda, serta berapa cepat anda menjangkakan ia bergerak. Bot kembung yang dibina kukuh dengan mudah boleh bertahan 10 tahun atau lebih dengan penjagaan rutin. Jika anda memadankan saiz, bahan dan susun atur keseluruhan, anda akan mendapat bot kembung yang sesuai dengan keperluan anda dan terus berfungsi dengan baik dalam hampir semua senario.
